تصاویر تبیان
✕
کانال فیلم من
تبیان من
فایلهای من
کتابخانه من
پنل پیامکی
وبلاگ من
اطلاعات کاربری
خروج
مشاهده منابع تصویری
مشاهده منابع گرافیکی
آلبوم تصاویر
فرهنگ
عمومی
تصویر متحرک
عکس نوشته
کاربردی
هنر
مردم
ورزش
جهان خلقت
سبک زندگی
همه دسته بندی ها
منابع رایگان
عکس نوشته
طنز
علم و سلامت
سیاست
اخبار
گوناگون
3
هواپیمای مسافربری آبی و خاکستری ویتنام از نمای زیرین
هواپیماهای غیرنظامی گستره وسیعی دارند و برای جابجائی مسافر یا بار و نیز تفریح و پژوهش و خدمات به‌کار می‌روند. استفاده نظامی از هواپیمای غیرنظامی برپایه قانون‌های بین‌المللی ممنوع است ولی گاه کشورها مخ ...
3
هواپیمای مسافربری در باند فرودگاه
موتور هواپیما وظیفه تأمین نیروی پیش‌رانش (در هواپیماهای با بال ثابت) یا چرخاندن پروانه و پیش‌رانش (در هواپیماهای با بال متحرک) را دارد. تا اواخر جنگ جهانی دوم موتور هواپیماها از نوع پیستونی یا موتور ا ...
4
هواپیمای مسافربری کشور ژاپن
بیشتر هواپیماهای امروزی به‌ویژه هواپیماهای مسافری در دسته "هواپیما با بال ثابت " جای دارند. منظور از بال ثابت آن است که بال هواپیما (بر خلاف هلیکوپتر) فقط در اثر پیش‌رانش نیروی برآر ایجاد می‌کند. اگرچ ...
2
هواپیمای مسافربری
هواپیما هواگردی سنگین‌تر از هوا است. در هواپیما اختلاف فشار هوائی که از روی بال و زیر بال می‌گذرد ایجاد نیروی برآر می‌کند و با خنثی شدن نیروی وزن، هواپیما به پرواز در می‌آید.این نیرو چیزی معادل وزن هو ...
7
هواپيماي مسافربري
از همان نخستين سال هاي پيدايش چيزي به نام «هواپيما»، مردم آرزو داشتند که روزي خود را سوار بر يکي از همين وسيله هاي عجيب در حال سفر ببينند، يعني تقريباً چيزي نزديک به معناي مسافرت هوايي. ديري نپاييد که ...
14
هواپيماي مسافربري
برخي از هواپيماهاي مسافربري بزرگ به جهت برخورداري از مزاياي کارآيي بهتر و سرعت بيشتر و مصرف سوخت کم و يا دلائل ديگر سعي دارند از ارتفاع حدود 36000 پا از سطح دريا هم فراتر روند و در حدود 40 تا 45 هزار ...
6
هواپيماي مسافربري از نماي زيرين
پيشرفت سريع تکنولوژي حمل و نقل و بويژه حمل و نقل هوايي در جهان و افزايش قابليتها در کاهش و يا از بين بردن نياز دستگاههاي گرداننده ، باعث هر چه کوتاهتر شدن فاصله بين قاره‌ها ، کشورها و شهرهاي کوچک و بز ...
9
هواپيماي مسافربري از نماي زيرين
هواپيما هواگردي سنگين‌تر از هوا است. در هواپيما اختلاف فشار هوائي که از روي بال و زير بال مي‌گذرد ايجاد نيروي برآر مي‌کند و با خنثي شدن نيروي وزن، هواپيما به پرواز در مي‌آيد.اين نيرو چيزي معادل وزن هو ...
3
تصوير يک هواپيماي مسافربري در آسمان و يک چمدان
جامه‌دان، جامدان يا چمدان به کيف بزرگ يا صندوقچه دسته‌داري را مي‌گويند که رخت و جامه و وسايل شخصي فرد در آن قرار داده مي‌شود. از جامه‌دان هم براي جابجايي و هم براي نگهداري رخت و جامه استفاده مي‌شود. ا ...
4
مسافري همراه با چمدان نشسته درهواپيماي مسافربري
مسافر واژه‌اي است که به افرادي اطلاق مي‌شود که با وسائل نقليه درحال سفر هستند. و چمدان به کيف بزرگ يا صندوقچه دسته‌داري را مي‌گويند که رخت و جامه و وسايل شخصي فرد در آن قرار داده مي‌شود. از جامه‌دان ه ...
6
هواپيماي مسافربري
در زمان جنگ جهاني دوم، ساخت هواپيماهاي جنگنده در اولويت بود، اما با اتمام جنگ جهاني دوم، بازار هوانوردي خواهان هواپيماهاي نوين مسافربري با استفاده از تکنولوژي جديد موتورهاي جت شد. شرکت هاي هواپيمايي ب ...
6
هواپيماي مسافربري
از همان نخستين سال هاي پيدايش چيزي به نام «هواپيما»، مردم آرزو داشتند که روزي خود را سوار بر يکي از همين وسيله هاي عجيب در حال سفر ببينند، يعني تقريباً چيزي نزديک به معناي مسافرت هوايي. ديري نپاييد که ...
2
هواپيماي مسافربري از نماي زيرين
واژه Bumpiness براي توصيف حرکات محسوس هواپيما در اثر تلاطم جوي بکار برده مي شود. مقياس زماني و مکاني آنها به قدري کوچک است که تصحيح آنها به روشهاي معمولي کنترل ، غير ممکن است. عملا اين ناهماهنگي در پ ...
8
هواپيماي مسافربري
شرکت هاي هواپيمايي با مشاهده تمايل به هواپيماهاي نوين مسافربري با استفاده از تکنولوژي جديد موتورهاي جت هر چه سريعتر دست به کار شده و در طي چند سال، انواع هواپيماهاي جت مسافربري توليد گشت که هر يک، از ...
1
هواپيماي مسافربري
امروزه صنعت هواپيمايي همانند صنعت خودرو سازي روال عادي خود را طي مي کند و با قدمتي که پيدا کرده ، هواپيما را به وسيله اي روزمره براي جابجايي مسافر و کالا تبديل نموده است به موازات همين اتفاق تنوع خدما ...
8
هواپيماي مسافربري انگليسي در حال برخاستن از باند فرودگاه
هواپيما براي چيرگي بر نيروي وزن ، نيرويي مخالف با نام نيروي برا توليد مي‌کند. برا از حرکت هواپيما در هوا حاصل گرديده و نيرويي آيروديناميک يا به بيان فارسي هوا پويا مي‌باشد. "آيرو" يعني هوا و "ديناميک" ...
10
هواپيماي مسافربري در حال برخاستن از باند فرودگاه
هواپيما در زمان پرواز حول مرکز ثقل تغيير زاويه مي‌دهد. در پرواز دو مسئله عمده وجود دارد؛ اعمال نيروي متقابل براي غلبه بر وزن يک شي و کنترل آن شي در زمان پرواز. هر دوي اين مسايل وابسته به وزن آن جسم و ...
2
هواپيماي مسافربري
هواي فشرده کابين در هواپيماهاي بزرگ معمولا از قسمت کمپرسور موتورهاي جت گرفته شده و پس از عبور از دستگاههاي تنظيم دما و فشار براي تهويه کابين وارد هواپيما مي‌شود. همراه با اين هواي فشرده مقداري از گاز ...
4
هواپيماي مسافربري از نماي زيرين
برخي از هواپيماهاي مسافربري بزرگ به جهت برخورداري از مزاياي کارآيي بهتر و سرعت بيشتر و مصرف سوخت کم و يا دلائل ديگر سعي دارند از ارتفاع حدود 36000 پا از سطح دريا هم فراتر روند و در حدود 40 تا 45 هزار ...
3
هواپيماي مسافربري
بايد وسيله پرواز طوري طراحي و ساخته شود که سرنشينان بتوانند در ارتفاعات مختلف از اکسيژن و فشار هواي مناسب سود ببرند. از طرف ديگر سازه هواپيما بايد قادر به تحمل اختلاف فشار در محدوده‌هاي معين از داخل و ...
7
دو هواپيماي مسافربري آبي و سفيد
اصولا پرواز در ارتفاعات بالاتر از حدود 10 هزار پايي سطح دريا از امتيازاتي نظير کاهش پساي کلي هواپيما ، کاهش مصرف سوخت و بري بودن از شرايط نامساعد جوي مثل طوفانها و ابرها و گرد و غبار برخودار است. ولي ...
1
هواپيماي مسافربري آبي و سفيد
متناسب با تکامل تکنولوژيکي انواع هواپيماهاي جت و غيره در سيستم حمل و نقل هوايي که مسلما مشکلات زيادي را از سر راه بشر بر مي‌دارند، مسائل عديده جديدي را پديد مي‌آورند که مي‌تواند در وضعيت فيزيکي و سازه ...
8
هواپيماي مسافربري آبي و سفيد
پيشرفت سريع تکنولوژي حمل و نقل و بويژه حمل و نقل هوايي در جهان و افزايش قابليتها در کاهش و يا از بين بردن نياز دستگاههاي گرداننده ، باعث هر چه کوتاهتر شدن فاصله بين قاره‌ها ، کشورها و شهرهاي کوچک و بز ...
0
هواپيماي مسافربري از نماي پشت
هواپيماي مسافربري منطقه اي، هواپيمايي است کوچک براي حمل 35 تا 100 نفر مسافر از يک منطقه به منطقه اي ديگر که براساس بهترين کارايي (اقتصادي، عملکرد) طراحي مي شود. اين نوع هواپيما به دو گروه جت و توربوپر ...
2
هواپيماي مسافربري آبي و سفيد
در هفدهم دسامبر ????، دو برادر از ايالت اهايو (آمريکا) ماشين ابداعي خود را به پرواز در آوردند. «برادران رايت» پس از تدارک و پيش بيني تمامي تمهيدات لازم براي انجام پروازي سهل و ايمن ، روز ?? دسامبر ??? ...
3
هواپيماي مسافربري
در اواخر قرن نوزدهم و اوائل قرن بيستم کوشش براي ساخت هواپيمايي که قابل کنترل باشد (يعني به خواست خلبان به چپ و راست و پائين و بالا برود) در فرانسه و آمريکا شدت گرفت. اولين پرواز کنترل شده به نام برادر ...
1
هواپيماي مسافربري از نماي زيرين
مخترع هواپيما به معني امروزي را برادران رايت مي‌دانند ولي با توجه به کوشش‌هاي هم‌زمان ديگران، برخي اين نکته را قبول ندارند. به‌هرحال کوشش براي پرواز سابقه‌اي بسيار دورتر از کار برادران رايت دارد. ذکر ...
3
هواپيماي مسافربري در حال برخاستن از باند فرودگاه
هواپيما در زمان پرواز حول مرکز ثقل تغيير زاويه مي‌دهد. در پرواز دو مسئله عمده وجود دارد؛ اعمال نيروي متقابل براي غلبه بر وزن يک شي و کنترل آن شي در زمان پرواز. هر دوي اين مسايل وابسته به وزن آن جسم و ...
1
هواپيماي مسافربري از نماي زيرين
هواپيماهاي غيرنظامي گستره وسيعي دارند و براي جابجائي مسافر يا بار و نيز تفريح و پژوهش و خدمات به‌کار مي‌روند. استفاده نظامي از هواپيماي غيرنظامي برپايه قانون‌هاي بين‌المللي ممنوع است ولي گاه کشورها مخ ...
0
هواپيماي مسافربري
موتور هواپيما وظيفه تأمين نيروي پيش‌رانش (در هواپيماهاي با بال ثابت) يا چرخاندن پروانه و پيش‌رانش (در هواپيماهاي با بال متحرک) را دارد. تا اواخر جنگ جهاني دوم موتور هواپيماها از نوع پيستوني يا موتور ا ...
0
هواپيماي مسافربري
بيشتر هواپيماهاي امروزي به ويژه هواپيماهاي مسافري در دسته "هواپيما با بال ثابت " جاي دارند. منظور از بال ثابت آن است که بال هواپيما (بر خلاف هليکوپتر) فقط در اثر پيش‌رانش نيروي برآر ايجاد مي‌کند. اگر ...
3
هواپيماي مسافربري از نماي زيرين
نيروي آيروديناميکي در زمان پرواز حضور دارد، که به دنبال مقاومت هوا در برابر حرکت هواپيما حاصل مي‌شود. و اين نيروي مقاومت کننده نيروي پسا نام دارد. نيروي پسا به موازات و در خلاف جهت پرواز عمل مي‌نمايد. ...
2
هواپيماي مسافربري در حال برخاستن از فرودگاه
هواپيما هواگردي سنگين‌تر از هوا است. در هواپيما اختلاف فشار هوائي که از روي بال و زير بال مي‌گذرد ايجاد نيروي برآر مي‌کند و با خنثي شدن نيروي وزن، هواپيما به پرواز در مي‌آيد.اين نيرو چيزي معادل وزن هو ...
5
هواپيماي مسافربري
هواپيماي مسافربري منطقه اي، هواپيمايي است کوچک براي حمل 35 تا 100 نفر مسافر از يک منطقه به منطقه اي ديگر که براساس بهترين کارايي (اقتصادي، عملکرد) طراحي مي شود. اين نوع هواپيما به دو گروه جت و توربوپر ...
«
1
2
3
»
کلیه حقوق این سایت متعلق به گروه تصاویر موسسه تبیان می باشد.
