موتور سیکلت هندا (HONDA VTR1000SP)
غرش و دردندگي اين سيكلت را بايد در پيست مسابقه به نظاره نشست و به درد خيابان و داخل شهر نمي خورد. چون به طور كلي بيش از حد قوي است و پُرصدا و خشك است و توانش را در پيست سرعت به رُخ ديگر هم رده هايش مي كشد. مصرف سوختش در حدود 7.9 در 100كيلومتر است كه با توجه به هيكل و هيبت هيولا وارش خوب است. البته وزنش با تمام بزرگيش تنها 194 كيلوگرم است كه اين وزن برايداين سيكلت يك برتري احتساب مي شود. موتور SP-2 داراي 16 سوپاپ و 12 سر انژكتوري است كه ميشود سه نقطه تزريق روي هريك از چهار سيلندر قوي و خورجيني موتور مشاهده كرد. شمع موتور در طراحي حذف شده است تا موتورسوار ديگر دغدغه تنظيم و كثيف شدنش را نداشته باشد. بايد به اين نكته نيز اشاره كرد با سرعت 275 كيلومتري اين سيكلت سوار شدن نفر دوم بر ترك آن خطرناك است و به طور كل اين موتور براي يك نفر موتورسوار چابك طراحي شده است.
نظرات کاربران
UserName