تصاویر تبیان
✕
کانال فیلم من
تبیان من
فایلهای من
کتابخانه من
پنل پیامکی
وبلاگ من
اطلاعات کاربری
خروج
مشاهده منابع تصویری
مشاهده منابع گرافیکی
آلبوم تصاویر
فرهنگ
عمومی
تصویر متحرک
عکس نوشته
کاربردی
هنر
مردم
ورزش
جهان خلقت
سبک زندگی
همه دسته بندی ها
منابع رایگان
عکس نوشته
طنز
علم و سلامت
سیاست
اخبار
گوناگون
3
نماي سرعت اتومبيل Mazda-5_2011
دارا بودن 194 کيلومتر در ساعت سرعت، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، درب هاي کشويي و الکترونيکي، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح روکش) ، استفاده ...
3
نماي سرعت اتومبيل Mazda-5_2011
دارا بودن 194 کيلومتر در ساعت سرعت، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، درب هاي کشويي و الکترونيکي، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح روکش) ، استفاده ...
3
نماي سرعت اتومبيل Mazda-5_2011
دارا بودن 194 کيلومتر در ساعت سرعت، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، درب هاي کشويي و الکترونيکي، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح روکش) ، استفاده ...
3
نماي سرعت اتومبيل Mazda-5_2011
دارا بودن 194 کيلومتر در ساعت سرعت، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، درب هاي کشويي و الکترونيکي، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح روکش) ، استفاده ...
1
نماي درب و رينگ اتومبيل Mazda-5_2011
وجود درب هاي کشويي و الکترونيکي، چرخ هاي فولادي ورزشي در ابعاد 16 و 17 اينچ، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح رو ...
1
نماي سپر جلوبندي اتومبيل Mazda-5_2011
استفاده از رزين پلي پروپيلن در سپر جلو و عقب، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، درب هاي کشويي و الکترونيکي، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح روکش) ...
1
نماي سرعت اتومبيل Mazda-5_2011
دارا بودن 194 کيلومتر در ساعت سرعت، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، درب هاي کشويي و الکترونيکي، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح روکش) ، استفاده ...
1
نماي سرعت اتومبيل Mazda-5_2011
دارا بودن 194 کيلومتر در ساعت سرعت، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، درب هاي کشويي و الکترونيکي، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح روکش) ، استفاده ...
1
نماي درب و رينگ اتومبيل Mazda-5_2011
وجود درب هاي کشويي و الکترونيکي، چرخ هاي فولادي ورزشي در ابعاد 16 و 17 اينچ، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح رو ...
1
نماي درب و رينگ اتومبيل Mazda-5_2011
وجود درب هاي کشويي و الکترونيکي، چرخ هاي فولادي ورزشي در ابعاد 16 و 17 اينچ، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح رو ...
0
نماي درب و رينگ اتومبيل Mazda-5_2011
وجود درب هاي کشويي و الکترونيکي، چرخ هاي فولادي ورزشي در ابعاد 16 و 17 اينچ، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح رو ...
1
نماي اتومبيل Mazda-5_2011
اتومبيل Mazda 5 موفق به دريافت 37 جايزه در عرصه بهترين هاي اتومبيل شده و به عنوان يکي از قابل اعتمادترين، ايمن ترين و کوچکترين خودروي خانوادگي در اروپا انتخاب شده است .
1
نماي درب و رينگ اتومبيل Mazda-5_2011
وجود درب هاي کشويي و الکترونيکي، چرخ هاي فولادي ورزشي در ابعاد 16 و 17 اينچ، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح رو ...
0
نماي سپر و جلوبندي اتومبيل Mazda-5_2011
استفاده از رزين پلي پروپيلن در سپر جلو و عقب، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، درب هاي کشويي و الکترونيکي، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح روکش) ...
0
نماي سپر و صندوق عقب اتومبيل Mazda-5_2011
استفاده از رزين پلي پروپيلن در سپر جلو و عقب، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، درب هاي کشويي و الکترونيکي، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح روکش) ...
0
نماي افقي از داخل اتاقک اتومبيل Mazda-5_2011
کابين عايق کاري شده ( جهت کاهش اغتشاشات هوا و نفوذ سرو صدا)، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، طراحي بدنه جذاب، درب هاي کشويي و الکترونيکي، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده ...
1
نماي سيستم فرمان و داشبرد اتومبيل Mazda-5_2011
سيستم فرمان قابل تنظيم و داراي شيب تلسکوپي، داشبرد مجهز به مانيتور نمايشگر اطلاعات با طراحي شيک و جديد، سيستم صوتي مجهز،طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، درب هاي کشويي و الکترونيکي، صند ...
0
نماي سيستم فرمان و داشبرد اتومبيل Mazda-5_2011
سيستم فرمان قابل تنظيم و داراي شيب تلسکوپي، داشبرد مجهز به مانيتور نمايشگر اطلاعات با طراحي شيک و جديد، سيستم صوتي مجهز،طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، درب هاي کشويي و الکترونيکي، صند ...
0
نماي صندلي هاي عقب اتومبيل Mazda-5_2011
صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح روکش)، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، درب هاي کشويي و الکترونيکي، استفاده از رزين پلي پروپيلن در سپر جلو و عقب، ...
2
نماي داخلي کنسول اتومبيل Mazda-5_2011
از اولين حضور اتومبيل Mazda 5 در سال 2005 تاکنون حدود 500000 نفر در سراسر جهان مالک آنند؛ که از اين تعداد حدود 175000 نفر تنها در اروپا هستند .
0
نماي داخلي درب اتومبيل Mazda-5_2011
وجود درب هاي کشويي و الکترونيکي، چرخ هاي فولادي ورزشي در ابعاد 16 و 17 اينچ، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح رو ...
0
نماي صندلي هاي عقب اتومبيل Mazda-5_2011
صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح روکش)، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، درب هاي کشويي و الکترونيکي، استفاده از رزين پلي پروپيلن در سپر جلو و عقب، ...
0
نماي داخلي عقب اتاقک اتومبيل Mazda-5_2011
کابين عايق کاري شده ( جهت کاهش اغتشاشات هوا و نفوذ سرو صدا)، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، طراحي بدنه جذاب، درب هاي کشويي و الکترونيکي، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده ...
2
نماي سپر و جلوبندي اتومبيل Mazda-5_2011
استفاده از رزين پلي پروپيلن در سپر جلو و عقب، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، درب هاي کشويي و الکترونيکي، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح روکش) ...
0
نماي چراغ و سپر عقب اتومبيل Mazda-5_2011
استفاده از رزين پلي پروپيلن در سپر جلو و عقب، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، درب هاي کشويي و الکترونيکي، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح روکش) ...
0
نماي رينگ اتومبيل Mazda-5_2011
طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، درب هاي کشويي و الکترونيکي، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح روکش) ، استفاده از رزين پلي پروپيلن در سپر جلو و عقب ...
0
نماي موتور اتومبيل Mazda-5_2011
نسل جديد اتومبيل هاي مزدا تحت عنوان Mazda 5، براي اولين بار درسال 2005 به عنوان يک خودروي چند کاره ( C- MAV) توليد و عرضه شد .
1
نماي موتور اتومبيل Mazda-5_2011
نسل جديد اتومبيل هاي مزدا تحت عنوان Mazda 5، براي اولين بار درسال 2005 به عنوان يک خودروي چند کاره ( C- MAV) توليد و عرضه شد .
0
نماي سرعت اتومبيل Mazda-5_2011
دارا بودن 194 کيلومتر در ساعت سرعت، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، درب هاي کشويي و الکترونيکي، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح روکش) ، استفاده ...
1
نماي درب و رينگ اتومبيل Mazda-5_2011
وجود درب هاي کشويي و الکترونيکي، چرخ هاي فولادي ورزشي در ابعاد 16 و 17 اينچ، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح رو ...
0
نماي درب و رينگ اتومبيل Mazda-5_2011
وجود درب هاي کشويي و الکترونيکي، چرخ هاي فولادي ورزشي در ابعاد 16 و 17 اينچ، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح رو ...
0
نماي درب و رينگ اتومبيل Mazda-5_2011
وجود درب هاي کشويي و الکترونيکي، چرخ هاي فولادي ورزشي در ابعاد 16 و 17 اينچ، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح رو ...
0
نماي صندلي هاي اتومبيل Mazda-5_2011
صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح روکش)، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، درب هاي کشويي و الکترونيکي، استفاده از رزين پلي پروپيلن در سپر جلو و عقب، ...
«
1
»
کلیه حقوق این سایت متعلق به گروه تصاویر موسسه تبیان می باشد.
