تصاویر تبیان
✕

  • کانال فیلم من
  • تبیان من
  • فایلهای من
  • کتابخانه من
  • پنل پیامکی
  • وبلاگ من

  • اطلاعات کاربری
  • خروج

آلبوم تصاویر

فرهنگ

عمومی

تصویر متحرک

عکس نوشته

کاربردی

هنر

مردم

ورزش

جهان خلقت

سبک زندگی

همه دسته بندی ها
منابع رایگان

عکس نوشته

طنز

علم و سلامت

سیاست

اخبار

گوناگون

نماي سرعت اتومبيل Mazda-5_2011

3

نماي سرعت اتومبيل Mazda-5_2011

دارا بودن 194 کيلومتر در ساعت سرعت، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، درب هاي کشويي و الکترونيکي، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح روکش) ، استفاده ...

نماي سرعت اتومبيل Mazda-5_2011

3

نماي سرعت اتومبيل Mazda-5_2011

دارا بودن 194 کيلومتر در ساعت سرعت، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، درب هاي کشويي و الکترونيکي، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح روکش) ، استفاده ...

نماي سرعت اتومبيل Mazda-5_2011

3

نماي سرعت اتومبيل Mazda-5_2011

دارا بودن 194 کيلومتر در ساعت سرعت، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، درب هاي کشويي و الکترونيکي، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح روکش) ، استفاده ...

نماي سرعت اتومبيل Mazda-5_2011

3

نماي سرعت اتومبيل Mazda-5_2011

دارا بودن 194 کيلومتر در ساعت سرعت، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، درب هاي کشويي و الکترونيکي، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح روکش) ، استفاده ...

نماي درب و رينگ اتومبيل Mazda-5_2011

1

نماي درب و رينگ اتومبيل Mazda-5_2011

وجود درب هاي کشويي و الکترونيکي، چرخ هاي فولادي ورزشي در ابعاد 16 و 17 اينچ، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح رو ...

نماي سپر جلوبندي اتومبيل Mazda-5_2011

1

نماي سپر جلوبندي اتومبيل Mazda-5_2011

استفاده از رزين پلي پروپيلن در سپر جلو و عقب، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، درب هاي کشويي و الکترونيکي، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح روکش) ...

نماي سرعت اتومبيل Mazda-5_2011

1

نماي سرعت اتومبيل Mazda-5_2011

دارا بودن 194 کيلومتر در ساعت سرعت، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، درب هاي کشويي و الکترونيکي، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح روکش) ، استفاده ...

نماي سرعت اتومبيل Mazda-5_2011

1

نماي سرعت اتومبيل Mazda-5_2011

دارا بودن 194 کيلومتر در ساعت سرعت، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، درب هاي کشويي و الکترونيکي، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح روکش) ، استفاده ...

نماي درب و رينگ اتومبيل Mazda-5_2011

1

نماي درب و رينگ اتومبيل Mazda-5_2011

وجود درب هاي کشويي و الکترونيکي، چرخ هاي فولادي ورزشي در ابعاد 16 و 17 اينچ، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح رو ...

نماي درب و رينگ اتومبيل Mazda-5_2011

1

نماي درب و رينگ اتومبيل Mazda-5_2011

وجود درب هاي کشويي و الکترونيکي، چرخ هاي فولادي ورزشي در ابعاد 16 و 17 اينچ، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح رو ...

نماي درب و رينگ اتومبيل Mazda-5_2011

0

نماي درب و رينگ اتومبيل Mazda-5_2011

وجود درب هاي کشويي و الکترونيکي، چرخ هاي فولادي ورزشي در ابعاد 16 و 17 اينچ، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح رو ...

نماي اتومبيل Mazda-5_2011

1

نماي اتومبيل Mazda-5_2011

اتومبيل Mazda 5 موفق به دريافت 37 جايزه در عرصه بهترين هاي اتومبيل شده و به عنوان يکي از قابل اعتمادترين، ايمن ترين و کوچکترين خودروي خانوادگي در اروپا انتخاب شده است .

نماي درب و رينگ اتومبيل Mazda-5_2011

1

نماي درب و رينگ اتومبيل Mazda-5_2011

وجود درب هاي کشويي و الکترونيکي، چرخ هاي فولادي ورزشي در ابعاد 16 و 17 اينچ، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح رو ...

نماي سپر و جلوبندي اتومبيل Mazda-5_2011

0

نماي سپر و جلوبندي اتومبيل Mazda-5_2011

استفاده از رزين پلي پروپيلن در سپر جلو و عقب، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، درب هاي کشويي و الکترونيکي، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح روکش) ...

نماي سپر و صندوق عقب اتومبيل Mazda-5_2011

0

نماي سپر و صندوق عقب اتومبيل Mazda-5_2011

استفاده از رزين پلي پروپيلن در سپر جلو و عقب، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، درب هاي کشويي و الکترونيکي، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح روکش) ...

نماي افقي از داخل اتاقک اتومبيل Mazda-5_2011

0

نماي افقي از داخل اتاقک اتومبيل Mazda-5_2011

کابين عايق کاري شده ( جهت کاهش اغتشاشات هوا و نفوذ سرو صدا)، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، طراحي بدنه جذاب، درب هاي کشويي و الکترونيکي، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده ...

نماي سيستم فرمان و داشبرد  اتومبيل Mazda-5_2011

1

نماي سيستم فرمان و داشبرد اتومبيل Mazda-5_2011

سيستم فرمان قابل تنظيم و داراي شيب تلسکوپي، داشبرد مجهز به مانيتور نمايشگر اطلاعات با طراحي شيک و جديد، سيستم صوتي مجهز،طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، درب هاي کشويي و الکترونيکي، صند ...

نماي سيستم فرمان و داشبرد  اتومبيل Mazda-5_2011

0

نماي سيستم فرمان و داشبرد اتومبيل Mazda-5_2011

سيستم فرمان قابل تنظيم و داراي شيب تلسکوپي، داشبرد مجهز به مانيتور نمايشگر اطلاعات با طراحي شيک و جديد، سيستم صوتي مجهز،طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، درب هاي کشويي و الکترونيکي، صند ...

نماي صندلي هاي عقب اتومبيل Mazda-5_2011

0

نماي صندلي هاي عقب اتومبيل Mazda-5_2011

صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح روکش)، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، درب هاي کشويي و الکترونيکي، استفاده از رزين پلي پروپيلن در سپر جلو و عقب، ...

نماي داخلي کنسول اتومبيل Mazda-5_2011

2

نماي داخلي کنسول اتومبيل Mazda-5_2011

از اولين حضور اتومبيل Mazda 5 در سال 2005 تاکنون حدود 500000 نفر در سراسر جهان مالک آنند؛ که از اين تعداد حدود 175000 نفر تنها در اروپا هستند .

نماي داخلي درب اتومبيل Mazda-5_2011

0

نماي داخلي درب اتومبيل Mazda-5_2011

وجود درب هاي کشويي و الکترونيکي، چرخ هاي فولادي ورزشي در ابعاد 16 و 17 اينچ، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح رو ...

نماي صندلي هاي عقب اتومبيل Mazda-5_2011

0

نماي صندلي هاي عقب اتومبيل Mazda-5_2011

صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح روکش)، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، درب هاي کشويي و الکترونيکي، استفاده از رزين پلي پروپيلن در سپر جلو و عقب، ...

نماي داخلي عقب اتاقک اتومبيل Mazda-5_2011

0

نماي داخلي عقب اتاقک اتومبيل Mazda-5_2011

کابين عايق کاري شده ( جهت کاهش اغتشاشات هوا و نفوذ سرو صدا)، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، طراحي بدنه جذاب، درب هاي کشويي و الکترونيکي، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده ...

نماي سپر و جلوبندي اتومبيل Mazda-5_2011

2

نماي سپر و جلوبندي اتومبيل Mazda-5_2011

استفاده از رزين پلي پروپيلن در سپر جلو و عقب، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، درب هاي کشويي و الکترونيکي، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح روکش) ...

نماي چراغ و سپر عقب اتومبيل Mazda-5_2011

0

نماي چراغ و سپر عقب اتومبيل Mazda-5_2011

استفاده از رزين پلي پروپيلن در سپر جلو و عقب، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، درب هاي کشويي و الکترونيکي، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح روکش) ...

نماي رينگ اتومبيل Mazda-5_2011

0

نماي رينگ اتومبيل Mazda-5_2011

طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، درب هاي کشويي و الکترونيکي، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح روکش) ، استفاده از رزين پلي پروپيلن در سپر جلو و عقب ...

نماي موتور اتومبيل Mazda-5_2011

0

نماي موتور اتومبيل Mazda-5_2011

نسل جديد اتومبيل هاي مزدا تحت عنوان Mazda 5، براي اولين بار درسال 2005 به عنوان يک خودروي چند کاره ( C- MAV) توليد و عرضه شد .

نماي موتور اتومبيل Mazda-5_2011

1

نماي موتور اتومبيل Mazda-5_2011

نسل جديد اتومبيل هاي مزدا تحت عنوان Mazda 5، براي اولين بار درسال 2005 به عنوان يک خودروي چند کاره ( C- MAV) توليد و عرضه شد .

نماي سرعت اتومبيل Mazda-5_2011

0

نماي سرعت اتومبيل Mazda-5_2011

دارا بودن 194 کيلومتر در ساعت سرعت، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، درب هاي کشويي و الکترونيکي، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح روکش) ، استفاده ...

نماي درب و رينگ اتومبيل Mazda-5_2011

1

نماي درب و رينگ اتومبيل Mazda-5_2011

وجود درب هاي کشويي و الکترونيکي، چرخ هاي فولادي ورزشي در ابعاد 16 و 17 اينچ، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح رو ...

نماي درب و رينگ اتومبيل Mazda-5_2011

0

نماي درب و رينگ اتومبيل Mazda-5_2011

وجود درب هاي کشويي و الکترونيکي، چرخ هاي فولادي ورزشي در ابعاد 16 و 17 اينچ، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح رو ...

نماي درب و رينگ اتومبيل Mazda-5_2011

0

نماي درب و رينگ اتومبيل Mazda-5_2011

وجود درب هاي کشويي و الکترونيکي، چرخ هاي فولادي ورزشي در ابعاد 16 و 17 اينچ، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح رو ...

نماي صندلي هاي اتومبيل Mazda-5_2011

0

نماي صندلي هاي اتومبيل Mazda-5_2011

صندلي هاي راحت و انعطاف پذير با روکش چرم و خطوط مواج طراحي شده (در سطح روکش)، طراحي بدنه جذاب، قابليت هاي داخلي ايمن و کارآمد، درب هاي کشويي و الکترونيکي، استفاده از رزين پلي پروپيلن در سپر جلو و عقب، ...

  • «
  • 1
  • »
کلیه حقوق این سایت متعلق به گروه تصاویر موسسه تبیان می باشد.